Deurcontrole stop 2037300116
Overzicht van de deurbegrenzer
1. Definitie:De deurbegrenzer, ook wel de begrenzer genoemd, verwijst naar het apparaat dat de rotatie van de deur onder invloed van een bepaalde kracht beperkt.
2. Functie:De deurbegrenzer wordt gebruikt om het openen of sluiten van de deur te beperken wanneer de carrosserie wordt gekanteld;het beperkt ook de maximale opening van de deur en fungeert tegelijkertijd als een buffer om de botsing tussen metalen te voorkomen en harde geluiden te produceren.De maximale opening van de deur hangt af van het gemak waarmee u in en uit de auto stapt, het gemak van het sluiten van de deur nadat u in de auto bent gestapt en de afwezigheid van interferentie tussen de deur en de carrosserie, enz. Het is over het algemeen 65° -70°.
3. Classificatie:Volgens de verschillende soorten begrenzingsarmen is het onderverdeeld in stempelbegrenzers, geplastificeerde begrenzers en begrenzers van andere constructies.De stansbegrenzer verwijst naar de begrenzer waarin de limietarm de limietstructuur realiseert door het stempelproces.De geplastificeerde begrenzer verwijst naar de begrenzer waarvan de begrenzingsarm het stalen skelet als het hoofdlichaam neemt en de begrenzingsstructuur realiseert door het geplastificeerde proces.De begrenzers van andere constructies verwijzen naar andere deurbegrenzers dan de stampbegrenzer en de overmolding-begrenzer.
De structuur van de deurstopper:
Zoals weergegeven in figuur 1, bestaat deze hoofdzakelijk uit een montagebeugel, een begrenzingsarm, een begrenzingskast en een rubberen bufferblok.De montagebeugel en de eindarm zijn verbonden en kunnen vrij en soepel draaien.
Het werkingsprincipe van de deurbegrenzer:
Zoals getoond in figuur 2, wanneer de deur geleidelijk wordt geopend, neemt de afstand tussen de twee rollen toe via de begrenzingsarm en genereert de torsieveer een hoekverplaatsing.Na het draaien tot een bepaalde hoek, wordt de groef van de eindarm tussen de rollen geplakt.Dit is de eerste versnellingslimiet;op dit moment blijft de deur draaien en wanneer deze naar een bepaalde positie wordt gedraaid, wordt de tweede groef van de arm tussen de rol en de roterende veerboot geplaatst en wordt de tweede versnellingslimiet bereikt.Tegelijkertijd komt op dit moment de rubberen bumper aan het einde van de eindarm in botsing met de eindkast om de deur tot de maximale opening te beperken.
